Driftsratene for Civen Metal Copper Foil viste sesongmessig nedgang i februar, men vil sannsynligvis ta seg kraftig opp igjen i mars.

SHANGHAI, 21. mars (Civen Metal) – Driftsratene hos kinesiske kobberfolieprodusenter var i gjennomsnitt 86,34 % i februar, en nedgang på 2,84 prosentpoeng fra måned til måned, ifølge en undersøkelse fra Civen Metal. Driftsratene for store, mellomstore og små bedrifter var henholdsvis 89,71 %, 83,58 % og 83,03 %.

Nedgangen skyldtes hovedsakelig en kortere måned. Kobberfolieprodusenter produserer vanligvis uten stopp gjennom hele året, bortsett fra i tilfeller av større reparasjoner eller en kraftig nedgang i ordrer. Ordrene fra elektronikkindustrien fortsatte å falle i februar. Når det gjelder husholdningsapparater, gikk nye eksportordrer for hvitevarer ned, noe som resulterte i en nedgang i etterspørselen etter kobberfolie brukt i elektroniske kretser. Forholdet mellom lagerbeholdning og produksjon av ferdige produkter hos kobberfolieprodusenter økte med 2,04 prosentpoeng fra måned til måned til 6,5 %. Når det gjelder kobberfolie for litiumbatterier, økte lagerbeholdningen av ferdige produkter noe på grunn av lavere effektivitet i logistikk og levering under vårfestivalen.

Når det gjelder etterspørsel, var Kinas installerte kapasitet for kraftbatterier totalt 16,2 GWh i januar 2022, en økning på 86,9 % fra året før. Drevet av subsidier til nye energikjøretøyer og salgskampanjer fra bilprodusenter økte produksjonen og salget av nye energikjøretøyer betydelig, noe som styrket oppstrøms batterisektoren og etterspørselen etter litiumbatterier med kobberfolie.

Driftsratene forventes å stige med 5,4 prosentpoeng fra måned til måned til 91,74 % i mars. Takket være den raske oppgangen i forbruket i kommunikasjonsindustrien har etterspørselen etter kobberfolie brukt i elektroniske kretser tatt seg opp, og det er mangel på bestillinger på smale kort brukt i PCB-er, 5G-basestasjonsantenner og substrater for servere. Samtidig tok bestillinger innen tradisjonelle elektronikkfelt som mobiltelefoner seg også noe opp, noe som delvis skyldes at de nåværende sanksjonene som Europa og USA har innført mot Russland, tillot en liten økning i bestillinger for noen kinesiske merker. Markedsutsiktene for de nye energikjøretøyene vil forbli optimistiske, og NEV-produsentene kjører fortsatt på full kapasitet.